販売価格：
330円
(税抜 300円)
在庫：
○
キット標準の79Tに比べてハイギヤードタイプの77Tスパーギヤです。新開発の歯形状と樹脂材料の選択により、静粛性と駆動効率を向上。79Tと組み合わせて、細かなギヤ比の設定が可能です。
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
新開発の歯形状により静粛性と駆動効率を高めた48ピッチのピニオンギヤです。イモネジ穴を2箇所開口し、最適な取り付け位置が選べます。
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
新開発の歯形状により静粛性と駆動効率を高めた48ピッチのピニオンギヤです。イモネジ穴を2箇所開口し、最適な取り付け位置が選べます。
販売価格：
220円
(税抜 200円)
在庫：
○
F104シャーシにツーリングカー用のスパーギヤを取り付けるためのアダプター。下記ギヤが取り付け可能です。
OP.857 04GPスパーギヤ 105T (TA05)
OP.1055 TB-03 04スパーギヤ （96T）
SP.978 TBエボリューション3 スパーギヤ
SP.1056 TRF415 スパーギヤ(102T)
SP.1215 TA05スパーギヤ(70T)
OP.857 04GPスパーギヤ 105T (TA05)
OP.1055 TB-03 04スパーギヤ （96T）
SP.978 TBエボリューション3 スパーギヤ
SP.1056 TRF415 スパーギヤ(102T)
SP.1215 TA05スパーギヤ(70T)
販売価格：
770円
(税抜 700円)
在庫：
×
チタンコートにより表面硬度をアップ。砂やホコリによるサスシャフトの擦り傷を防ぎ、滑らかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。M-05シャーシのロワアーム内側(3×46mmスクリューピン)などに使います。※キット標準の3×46mmスクリューピンに換えて使用
販売価格：
770円
(税抜 700円)
在庫：
×
チタンコートにより表面硬度をアップ。砂やホコリによるサスシャフトの擦り傷を防ぎ、滑らかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。M-05シャーシのロワアーム外側(3×32mmスクリューピン)などに使います。※キット標準の3×32mmスクリューピンに換えて使用
販売価格：
1,210円
(税抜 1,100円)
在庫：
○
TRF201シャーシ形状に合わせた専用設計。ラウンドﾞ型ワイドタイプとストレート型ナロータイプの2種類が付属。ダウンフォース調整用カットライン付。
販売価格：
1,760円
(税抜 1,600円)
在庫：
×
TRF201シャーシ形状に合わせた専用設計ボディ。マジックテープを使用することにより高い防塵性を発揮します。ウインドウマスキングテープ付属。ボディの厚みは1.0mm。
販売価格：
990円
(税抜 900円)
在庫：
○
高強度な7075アルミ材にフッソコートを施し、スムーズな動きを実現。また、座面からピロボールまでの距離を4mmに設定してサスペンションセッティングの幅を広げます。確実な締め付けが可能な六角穴タイプを採用。
販売価格：
990円
(税抜 900円)
在庫：
○
高強度な7075アルミ材にフッソコートを施し、スムーズな動きを実現。また、座面からピロボールまでの距離を4mmに設定してサスペンションセッティングの幅を広げます。確実な締め付けが可能な六角穴タイプを採用。
販売価格：
660円
(税抜 600円)
在庫：
○
軽量で強度の高いアルミ材に、高耐久・高潤滑の表面処理を施したダンパー取り付け用ブッシュ。ダンパーの性能を最大限に発揮させます。※OP.1028 バギー用エアレーションオイルダンパーセットと併用
販売価格：
2,750円
(税抜 2,500円)
在庫：
×
標準装備のD13、D14部品に換えて使用。軽く、強度の高いアルミ製のサーボマウントにより、サーボの取り付け強度を高めてシャープなステアリングを生み出し、シャーシ剛性もアップします。また、ブルーアルマイトを施し、ドレスアップ効果も十分です。
販売価格：
2,530円
(税抜 2,300円)
在庫：
×
標準装備のF1部品に換えて使用するアルミ製アッパーマウント。マウントの取り付け向きを変えて、フロントのキャンバー角を４種類にセッティング可能。ブルーアルマイトを施し、ドレスアップ効果も十分です。
販売価格：
770円
(税抜 700円)
在庫：
×
繊細なメッシュデザインにスケール感のあるつや消しメッキを施したラバータイヤ用ホイール。マシンの足もとを引き締めます。ホイール１台分セット。
販売価格：
660円
(税抜 600円)
在庫：
×
万一のクラッシュなどでも高い耐久性を持つアルミ製ボディマウント。ブルーアルマイトを施し、ドレスアップ効果も十分です。※車体の取り付けに必要なビス、スペーサーは入っていません。
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
×
ステアリングロッドを外すことなく、中央の四角部分を回してスピーディーで微妙な長さ調整が可能。アルミ製による軽量化もポイントです。カラーはレーシーなアルマイトブルー。※3×89ｍｍ両ネジシャフトに換えて使用します。
販売価格：
3,300円
(税抜 3,000円)
在庫：
○
リミテッドスリップ効果を発揮して、片輪が浮いた状態でも接地しているタイヤに有効にトラクションをかけて安定したコーナリングを実現します。アルミ削り出し製のデフハウジングとハードアルマイト処理のデフジョイントによって、組み付け剛性を向上し回転ブレを軽減。駆動効率を向上させます。デフの効き具合の調整は、シャーシを分解することなく外から行うことが可能です。 ※OP.597 M03 アッセンブリーユニバーサルシャフトを併用。
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
×
キット標準の樹脂製ステアリングポストに換えて使用します。精度と剛性の高いアルミ削り出し製のため、ガタの減少により直進安定性が高まります。OP.1191 M-05アルミレーシングステアセットやOP.1192 M-05アルミステアリングリンクトを併用する事で効果がいっそう高まります。※M-05シャーシの場合、B-6、B-7に使用するプラベアリングをボールベアリングにする必要があります。
販売価格：
1,320円
(税抜 1,200円)
在庫：
×
キット標準の樹脂製ステアリングリンクに換えて使用します。精度と剛性の高いアルミ削り出し製のため、たわみがほとんどないのが特徴です。シャープなハンドリングに加えて、ガタの減少により直進安定性が高まります。OP.1191 Ｍ-05アルミレーシングステアセットやOP.1193 M-05アルミステアリングポストを併用する事で効果がいっそう高まります。
販売価格：
3,300円
(税抜 3,000円)
在庫：
×
キット標準の樹脂製ステアリングアームに換えて使用します。ワイパーアームをアルミの削り出しで加工し、軸受けにはボールベアリングを圧入。アーム自体の剛性の高さに加えて、ボールベアリングによる支持により、ガタが少なくスムーズな動作を実現します。OP.1192 Ｍ-05アルミステアリングリンクやOP.1193 M-05アルミステアリングポストを併用する事で効果がいっそう高まります。
販売価格：
990円
(税抜 900円)
在庫：
○
キットに標準装備されているタイヤに比べて柔らかいコンパウンドを使用したラバータイヤです。リヤタイヤのグリップ不足を感じた時に使用するのはもちろん、路面温度が低い場合はOP.1198 F104ラバータイヤ(フロント・ハード)との組合せがお勧め。前後のグリップバランスを適正化して、走行させやすくなります。※RC用ゴムタイヤの表面が白くなる場合がございますが、性能に影響はありません。この白化はゴム内の成分が時間経過とともに表面に析出する現象で、析出した成分は紫外線などからゴム表面を守る効果があり、ゴムとしての性能を劣化させることはありません。白化するまでの期間や程度は個体によって異なりますが、走行性能には影響ありません。なお、白化したタイヤは、走行させれば白化成分が落ちて黒くなりますので、安心してご使用ください。
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
キットに標準装備されているタイヤに比べて硬いコンパウンドを使用したラバータイヤです。フロントタイヤの引っかかり感やグリップが強いと感じた場合に交換すると効果的。また、路面温度が低い場合はOP.1199 F104ラバータイヤ(リヤ・ソフト)と組み合わせることで走行させやすくなります。※RC用ゴムタイヤの表面が白くなる場合がございますが、性能に影響はありません。この白化はゴム内の成分が時間経過とともに表面に析出する現象で、析出した成分は紫外線などからゴム表面を守る効果があり、ゴムとしての性能を劣化させることはありません。白化するまでの期間や程度は個体によって異なりますが、走行性能には影響ありません。なお、白化したタイヤは、走行させれば白化成分が落ちて黒くなりますので、安心してご使用ください。
販売価格：
1,760円
(税抜 1,600円)
在庫：
○
ハイグリップコンパウンドにより、硬く締まった路面で優れたグリップを発揮します。専用のリングタイプインナースポンジ付き。
販売価格：
1,650円
(税抜 1,500円)
在庫：
○
ハイグリップコンパウンドにより、硬く締まった路面で優れたグリップを発揮します。専用のリングタイプインナースポンジ付き。
販売価格：
990円
(税抜 900円)
在庫：
×
正方形と長方形の2パターンのブロックを配したバギー用リヤタイヤです。オフロードはもちろん、舗装路やカーペット路面でも安定した走行を実現。また、専用のモールドインナーもセットされ、タイヤの変形が少ないためグリップ力が安定しているのも特徴です。内径62mm、幅35mm、外径87mm インナースポンジ付き2本セット
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
正方形と長方形の2パターンのブロックを配した4WDバギーのフロントタイヤです。オフロードはもちろん、舗装路やカーペット路面でも安定した走行を実現。また、専用のモールドインナーもセットされ、タイヤの変形が少ないためグリップ力が安定しているのも特徴です。内径62mm、幅25mm、外径87mm インナースポンジ付き2本セット
販売価格：
660円
(税抜 600円)
在庫：
×
精度・強度ともに高い切削製のホイールアクスルです。0.2mm厚のシムを10枚セットしてホイールのガタを軽減させることができます。
販売価格：
726円
(税抜 660円)
在庫：
×
長さ調整が可能なリヤアッパーアーム。キャンバー角の調整ができ、セッティング幅が広がります。0.5、1、2mmのスペーサーに加え、ステアリングタイロッドもセットしました。
販売価格：
7,150円
(税抜 6,500円)
在庫：
○
ライトチューンモーターに相当するパワー設定のブラシレスモーターです。(ライトチューンモーターと同等の走行速度を求める時はライトチューンモーターで設定されるピニオンギアより歯数+1枚程度をお勧めします。)ブラシやブラシスプリングなどの消耗部品がなく、コミュテーターのクリーニングも不要なメンテナンスフリーと高効率が特長です。ESCにはブラシレスモーター用のTBLE-01をお使いください。※CR-01､ビッグタイヤ系オフロードシャーシ､2モータータイプの車両には適しません｡
販売価格：
1,980円
(税抜 1,800円)
在庫：
○
ボールベアリングの装備はチューンナップの第１歩。駆動ロスを減らして走行時間をのばし、軸受け部分の耐久性も高めます。
【基本スペック】
850ベアリング×6個 1150ベアリング×12個
【基本スペック】
850ベアリング×6個 1150ベアリング×12個
