販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
ダート走行にあわせた柔らかいスプリングレートをもつスプリングセット。ハード、ミディアム、ソフト各２本のセット。オフロード路面走行時の激しいギャップをしなやかに吸収し、路面接地性やハンドリング安定性を向上します。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
標準装備のD5部品に換えて使うアルミ製マウント。サーボの取り付け精度と信頼性を高めるだけでなく、サーボ取付位置を3.5mm後方にずらしてアッカーマン調整も可能。ステアリングフィールを変えることもできます。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
×
M-06シャーシのリヤロワアームの外側に使用するサスシャフト。チタンコートにより表面硬度をアップし、砂やほこりによるシャフトの擦り傷を防いで常に滑らかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。また、ボール形状のため、装着できるダンパーはOP.1000 Mシャーシ ハイグレードアルミダンパーなどのピロボールに対応したものとなります。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
チタンコートにより表面硬度をアップ。砂やホコリによるサスシャフトの擦り傷を防ぎ、滑らかなサスペンションの動きを保ちます。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
×
摩擦抵抗が少ないフッソ樹脂削り出し製パーツ。フリクションプレートの動きを滑らかにしてダンパーの性能をフルに引き出します。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
UROCなどの実車ロッククローリングなどで仕様されるホイールを意識したデザインのペンタグラム形状のスポークホイールです。トヨタ ランドクルーザー40のホイールはオフセット0でしたが、このペンタグラムホイールはオフセット+5です。オフセット+5によってホイールが片側それぞれ5mmづつ外側に出るので、10mmのワイドトレッド（218mm）になります。ワイドトレッドになることによりキャンバー走行での安定感やモーグル形状での安定感につながります。（※一方、Ｖ字走行や旋回性がスポイルされますので、セクションや走行スタイルにあわせてホイールの選択を行なってください。）※OP.1086 CR-01 アルミビードロックリング （2セット）、OP.1110 CR-01 アルミスターフェイスビードロックリング(2セット)が装着可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
US製2.0mm厚カーボンプレートを採用し、ボディマウントやバンパーの過度の変形を防ぎます。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
×
リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
従来のチタンコートの被膜を更に強化し、耐摩耗性を向上。滑らかなダンパーの動きが長時間持続します。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
従来のチタンコートの被膜を更に強化し、耐摩耗性を向上。滑らかなダンパーの動きが長時間持続します。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
キット標準の樹脂製プロペラシャフト、プロペラジョイントに換えて使用します。高回転時のブレが少なくパワーを確実に伝達する高精度なアルミ製。高性能モーター搭載時にはぜひ交換したいパーツです。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
モーターの冷却効果を高めるモーターヒートシンクです。アルミのギヤボックスプレートに、棒状のヒートシンクバーを3本取り付けます。（本数を減らすことで、ヒートシンク効果も調整できます。）また、モータープレートを付属のアルミ製のものに換えることにより、ギヤボックスプレートに熱を伝導しやすくします。それにより、ギヤボックスプレートとヒートシンクバーから放熱します。
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
剛性が高く精度に優れたアルミ削り出し製リテーナーです。ダンパースプリングの初期設定をいっそう確実にします。
★アルミリテーナー×4
★アルミリテーナー×4
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
軽量・高剛性のチタン製ターンバックルシャフトです。アジャスターを外さずに中央部分を回すだけで微妙な長さ調整が可能です。
★3×18mmチタン製ターンバックルシャフト2本
★3×18mmチタン製ターンバックルシャフト2本
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
組み立て分解可能なアッセンブリーユニバーサルシャフト用のスイングシャフトです。消耗品となるスイングシャフトは定期的な交換が必要、高性能を保つポイントです。TA04シャーシ専用サイズ。クラッシュなどで衝撃がかかるフロントに使うのが効果的です。
★スイングシャフト（39mm）2本セット ※OP499、500と組み合わせてご使用ください。（OP438との併用は不可）
★スイングシャフト（39mm）2本セット ※OP499、500と組み合わせてご使用ください。（OP438との併用は不可）
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
組み立て分解可能なアッセンブリーユニバーサルシャフト用のスイングシャフトです。消耗品となるスイングシャフトは定期的な交換が必要、高性能を保つポイントです。TRF414M、TBエボリューションII専用サイズ。クラッシュなどで衝撃がかかるフロントに使うのが効果的です。
★スイングシャフト（42mm）2本セット ※OP499、500と組み合わせてご使用ください（OP438との併用は不可）
★スイングシャフト（42mm）2本セット ※OP499、500と組み合わせてご使用ください（OP438との併用は不可）
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
×
【 中空ゴムタイヤの接着が手軽に、確実に行えます 】 ホイールに組み込んだタイヤをアダプターにセット。アダプターを押し下げるだけで、ホイールとタイヤの間に隙間を作り、接着剤を流しやすくします。ツーリングカー用としてはもちろん、Mシャーシ用の小径タイヤにも使えるアダプターも付いています。
【 基本スペック 】タイヤ接着アダプター、Mシャーシタイヤ用アダプターをセット
【適応車種・パーツ】SP684、OP214、220、222、224、227、254、293、294、340、412、433、482他
【 基本スペック 】タイヤ接着アダプター、Mシャーシタイヤ用アダプターをセット
【適応車種・パーツ】SP684、OP214、220、222、224、227、254、293、294、340、412、433、482他
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
×
【 マシンのセッティングや性能アップに役立つパーツです 】 目の荒いハイグリップな常設サーキット路面向きのスポンジタイヤです。ブチルスポンジタイヤ・ミディアムに比べてハイグリップを発揮。オーバーステア気味の特性になります。F103シャーシ各車に使えます(F103LMはのぞく)。
【 基本スペック 】 タイヤ幅30mm、タイヤ径60mm、タイヤ内径36mm
【適応車種・パーツ】
SP442、545、669、F103シャーシ各車
【 基本スペック 】 タイヤ幅30mm、タイヤ径60mm、タイヤ内径36mm
【適応車種・パーツ】
SP442、545、669、F103シャーシ各車
販売価格：
1,210円
(税抜 1,100円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】軽量・高剛性なカーボンプレートにより、フロントバンパーとボディマウントを確実に押さえ、ボディのバタつきを軽減します。また、カーボンパターンがレーシングムードを盛り上げます。
【 基本スペック 】2mm厚カーボン板切削製。ラバーブッシュ2個、6mmスナップピン2本、3×16mm六角ボタンビスもセット
【 基本スペック 】2mm厚カーボン板切削製。ラバーブッシュ2個、6mmスナップピン2本、3×16mm六角ボタンビスもセット
販売価格：
1,210円
(税抜 1,100円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやドレスアップに役立つパーツです 】TT-02 TYPE-SRX シャーシキットのスペアパーツとして、またTT-02シャーシ(C5部品)やTT-02 TYPE-Sシャーシ(E2部品)のプロペラジョイントに換えて使用する高精度なアルミ切削部品。高回転時のブレが少なく、パワーをロスなく伝達します。ジョイントカップとプロペラシャフトの摩耗を防ぐ樹脂製スイングシャフトキャップ付き。スリットを2箇所設けて、スイングシャフトキャップの装着・不装着が選べます。※OP.1501 TT-02 アルミプロペラシャフトとの組み合わせが効果的です。
【 基本スペック 】精度の高いアルミ切削製
【 基本スペック 】精度の高いアルミ切削製
