ホップアップオプションズ(OP)

OP.1783 ツーリングカー用カーボンボディマウントメンバー(リヤ)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】ツーリングカーのリヤ・ボディマウントの支持剛性を高めるカーボン製のメンバーです。左右のボディマウントを連結してたわみを抑え、ボディのバタつきを防止します。また、ボディマウント位置は3箇所選択可能。ツーリングカー用のナロースパン、TRF419系ワイドスパン、さらにSP.1253 TBエボリューション5 B部品(バンパー)のフロント用ボディマウントTB)とビスを使えば、TRF419系にもツーリングカー標準のボディ穴位置が使えます。 ★2mm厚カーボン製

OP.1782 ツーリングカー用カーボンボディマウントメンバー(フロント)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】ツーリングカーのフロント・ボディマウントの支持剛性を高めるカーボン製のメンバーです。左右のボディマウントを連結してたわみを抑え、ボディのバタつきを防止します。また、タイム計測用の発信器の取り付け(2箇所選択)も可能です。 ★2mm厚カーボン製
OP.1772 TA07バランスウェイト(137x23mm/25g)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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軽量なLFバッテリー搭載時に重量バランスを整えるためのウェイトです。TA07などの細身のシャーシに装着してもはみ出すことがないスリムな形状。厚さ1mmの薄い真ちゅう製プレートで、タミヤのロゴを刻印しました。バッテリーとシャーシの間にセットして、両面テープで固定して使います。
★サイズ137×23×1mm、重さ約25gの真ちゅう製
OP.1750 4x4ピックアップ マットクロームギヤボックス(Aパーツ)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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1/10RCの4×4ピックアップ系、フォードF-350 ハイリフトやトヨタ ハイラックス ハイリフト、トヨタTUNDRA ハイリフトなどに使用されているギヤケース(Aパーツ)をツヤ消しメッキ仕上げとしました。実車のミッションケースを思わせる質感を演出し、仕上がりのリアルさをアップ。ドレスアップ効果も高めます。
★ツヤ消しメッキ仕様のAパーツ
OP.1703 アルミサスマウント (05G)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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TRF419Xに採用されているワイドサスアームの特性に合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ製
OP.1702 アルミサスマウント (05F)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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TRF419Xに採用されているワイドサスアームの特性に合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ製
OP.1701 アルミサスマウント (05E)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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TRF419Xに採用されているワイドサスアームの特性に合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ製
OP.1610 クランプ式アルミホイールハブ (9mm厚 2個)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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ホイールハブにスリットを設け、その隙間をキャップスクリューで締め込んで固定。ホイールアクスルに確実に固定でき、ホイールを取り外すときに2×10mmステンレスシャフトを落とす心配がありません。さらに精度・剛性に優れるアルミ削り出し製のため、ホイールの取り付け精度も高まります。
OP.1583 Mシャーシ フロント チタンコートボールサスシャフト (2本)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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チタンコートを施して表面硬度をアップ。砂やほこりによるシャフトの擦り傷を防ぎ、滑らかなサスペンションの動きを長く保ちます。Mシャーシのフロントロワアーム外側に使用。高級感あふれるチタンゴールドカラー。
OP.1468 48ピッチピニオンギヤ (34T、35T)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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イモネジ取り付け部を2箇所設け、多様なモーターシャフトの長さに対応。
OP.1467 48ピッチピニオンギヤ (32T、33T)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
在庫: ×
イモネジ取り付け部を2箇所設け、多様なモーターシャフトの長さに対応。
OP.1465 XV-01 ダートスプリングセット (ハード、ミディアム、ソフト)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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ダート走行にあわせた柔らかいスプリングレートをもつスプリングセット。ハード、ミディアム、ソフト各2本のセット。オフロード路面走行時の激しいギャップをしなやかに吸収し、路面接地性やハンドリング安定性を向上します。
OP.1397 DT-02 アルミサーボマウント
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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標準装備のD5部品に換えて使うアルミ製マウント。サーボの取り付け精度と信頼性を高めるだけでなく、サーボ取付位置を3.5mm後方にずらしてアッカーマン調整も可能。ステアリングフィールを変えることもできます。
OP.1296 M-06 PRO 3x34mmチタンコートボールサスシャフト (2本)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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M-06シャーシのリヤロワアームの外側に使用するサスシャフト。チタンコートにより表面硬度をアップし、砂やほこりによるシャフトの擦り傷を防いで常に滑らかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。また、ボール形状のため、装着できるダンパーはOP.1000 Mシャーシ ハイグレードアルミダンパーなどのピロボールに対応したものとなります。
OP.1241 TRF201 3x35mmチタンコートサスシャフト (2本)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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チタンコートにより表面硬度をアップ。砂やホコリによるサスシャフトの擦り傷を防ぎ、滑らかなサスペンションの動きを保ちます。
OP.1199 F104 ラバータイヤ (リヤ・ソフト)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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キットに標準装備されているタイヤに比べて柔らかいコンパウンドを使用したラバータイヤです。リヤタイヤのグリップ不足を感じた時に使用するのはもちろん、路面温度が低い場合はOP.1198 F104ラバータイヤ(フロント・ハード)との組合せがお勧め。前後のグリップバランスを適正化して、走行させやすくなります。※RC用ゴムタイヤの表面が白くなる場合がございますが、性能に影響はありません。この白化はゴム内の成分が時間経過とともに表面に析出する現象で、析出した成分は紫外線などからゴム表面を守る効果があり、ゴムとしての性能を劣化させることはありません。白化するまでの期間や程度は個体によって異なりますが、走行性能には影響ありません。なお、白化したタイヤは、走行させれば白化成分が落ちて黒くなりますので、安心してご使用ください。
OP.1198 F104 ラバータイヤ (フロント・ハード)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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キットに標準装備されているタイヤに比べて硬いコンパウンドを使用したラバータイヤです。フロントタイヤの引っかかり感やグリップが強いと感じた場合に交換すると効果的。また、路面温度が低い場合はOP.1199 F104ラバータイヤ(リヤ・ソフト)と組み合わせることで走行させやすくなります。※RC用ゴムタイヤの表面が白くなる場合がございますが、性能に影響はありません。この白化はゴム内の成分が時間経過とともに表面に析出する現象で、析出した成分は紫外線などからゴム表面を守る効果があり、ゴムとしての性能を劣化させることはありません。白化するまでの期間や程度は個体によって異なりますが、走行性能には影響ありません。なお、白化したタイヤは、走行させれば白化成分が落ちて黒くなりますので、安心してご使用ください。
OP.1138 F103 ローフリクションパッド (2枚)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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摩擦抵抗が少ないフッソ樹脂削り出し製パーツ。フリクションプレートの動きを滑らかにしてダンパーの性能をフルに引き出します。
OP.1116 CR-01 ペンタグラムホイール (オフセット+5)2本
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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UROCなどの実車ロッククローリングなどで仕様されるホイールを意識したデザインのペンタグラム形状のスポークホイールです。トヨタ ランドクルーザー40のホイールはオフセット0でしたが、このペンタグラムホイールはオフセット+5です。オフセット+5によってホイールが片側それぞれ5mmづつ外側に出るので、10mmのワイドトレッド(218mm)になります。ワイドトレッドになることによりキャンバー走行での安定感やモーグル形状での安定感につながります。(※一方、V字走行や旋回性がスポイルされますので、セクションや走行スタイルにあわせてホイールの選択を行なってください。)※OP.1086 CR-01 アルミビードロックリング (2セット)、OP.1110 CR-01 アルミスターフェイスビードロックリング(2セット)が装着可能。
OP.1089 TB-03 カーボンバンパーサポート
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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US製2.0mm厚カーボンプレートを採用し、ボディマウントやバンパーの過度の変形を防ぎます。
OP.1074 TB-03 アルミサスマウント (1F)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1073 TB-03 アルミサスマウント (1E)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1072 TB-03 アルミサスマウント (1D)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1071 TB-03 アルミサスマウント (1C)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1070 TB-03 アルミサスマウント (1B)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1069 TB-03 アルミサスマウント (1A)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1068 TB-03 アルミサスマウント (1X)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1067 TB-03 アルミサスマウント (1XA)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1066 TB-03 アルミサスマウント (1XB)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。
OP.1065 TB-03 アルミサスマウント (1XC)
販売価格: 1,100円 (税抜 1,000円)
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リバーシブルサスペンション用にトー角の精度を上げた新設計のアルミサスマウントです。φ3×3mmスペーサーを使用し、裏返しで使用することも可能。