販売価格：
440円
(税抜 400円)
在庫：
○
OP.987 TRF501X ドライブベルト （369mm）とOP.989センタープーリー(18T)、そして標準装備のフロントワンウェイプーリーと組み合わせて使用します。37Tボールデフプーリーはスライド金型採用によるプーリーフランジ一体成形となり、フランジ脱落のリスクは皆無となりました。またフランジ部分に泥排出口を設け、オフロード走行により適した機能形状となっています。18Tとなったセンタープーリーは最大噛み合い歯数の増加により伝達可能トルクが向上。近年進化の激しいパワーソースにも十分対応し、ベルトのジャンピング（歯飛び）も改善します。
販売価格：
396円
(税抜 360円)
在庫：
○
OP.987 TRF501X ドライブベルト （369mm）とOP.988 ボールデフプーリー （37T）、そして標準装備のフロントワンウェイプーリーと組み合わせて使用します。37Tボールデフプーリーはスライド金型採用によるプーリーフランジ一体成形となり、フランジ脱落のリスクは皆無となりました。またフランジ部分に泥排出口を設け、オフロード走行により適した機能形状となっています。18Tとなったセンタープーリーは最大噛み合い歯数の増加により伝達可能トルクが向上。近年進化の激しいパワーソースにも十分対応し、ベルトのジャンピング（歯飛び）も改善します。
販売価格：
2,420円
(税抜 2,200円)
在庫：
×
TA05-IFSシャーシのサスペンションの要となるロッカーアーム。標準の樹脂（N1）に換えて使用します。A2017アルミ合金素材を採用し850ベアリングを圧入、ブルーアルマイト処理を施しました。ロッカーアームの剛性が向上することにより、ダンパーの作動効果を最大限に高め、ハンドリングが向上しより繊細なセッティングが可能になります。軸受け部分に850ボールベアリングを圧入した高精度なアルミ製のロッカーアームはプッシュロッドの動きをスムーズにダンパーに伝え、走行性能を高めます。
販売価格：
4,070円
(税抜 3,700円)
在庫：
○
標準のドッグボーンタイプから、ユニバーサルタイプとすることで、駆動伝達ロスが低減し、駆動効率がアップします。また、シャーシ取付け時の整備性もアップします。※本製品はR用・L用の各1本で、車両1台には2セットが必要になります。
販売価格：
1,980円
(税抜 1,800円)
在庫：
○
標準のドッグボーンタイプから、ユニバーサルタイプとすることで、駆動伝達ロスが低減し、駆動効率がアップします。また、シャーシ取付け時の整備性もアップします。※本製品は1本のみで、車両1台には2セットが必要になります。
販売価格：
1,540円
(税抜 1,400円)
在庫：
○
標準の3mmアルミプレス板材から、4mmアルミ削り出し材とすることで、サスペンションアーム支持の剛性をアップします。また、削り出し形状によりドレスアップにも効果的です。OP.999 ナイトレージ5.2 高精度アルミリヤサスマウントプレートとの併用をお勧めします。
販売価格：
1,540円
(税抜 1,400円)
在庫：
○
標準の3mmアルミプレス板材から、4mmアルミ削り出し材とすることで、サスペンションアーム支持の剛性をアップします。また、削り出し形状によりドレスアップにも効果的です。OP.998 ナイトレージ5.2 高精度アルミフロントサスマウントプレートとの併用をお勧めします。
販売価格：
7,700円
(税抜 7,000円)
在庫：
○
ダンパーシリンダーやピストンロッドのサイズをＭシャーシ用に最適化した高性能オイルダンパーです。アルミシリンダーは内部を鏡面処理し、潤滑性に優れたブラックコートを施しました。ピストンはフッソ樹脂削り出し製で3穴タイプと2穴タイプを選択可能。ソフトシリコンOリングとフッソ樹脂製2mmスペーサーでダンパー下部をシールしてオイル漏れを防ぎ、任意の位置で固定できる樹脂削り出し製のスプリングリテーナーも装備。スプリングは硬さの異なる3種類をセットしました。
販売価格：
2,640円
(税抜 2,400円)
在庫：
○
標準の3mmアルミプレス板材から、アルミ削り出し材とすることで、ステアリングリンケージの剛性をアップします。また、削り出し加工の自由度からピロボール取付け位置が最適化され、ステアリングの切れ角特性が向上します。
販売価格：
1,980円
(税抜 1,800円)
在庫：
○
ホットショット （2007） を手軽にフルベアリング。1150ZZベアリング×13個、 850ZZベアリング×5個をセットしました。
販売価格：
2,640円
(税抜 2,400円)
在庫：
○
センターデフをダイレクトシャフトにすると前輪側に駆動力が逃げないので立ち上がり加速が良く、パワードリフトもし易くなります。また、ワンウェイカップジョイントはセンターギヤケース前側のカップジョイントを置き換えて使用することでスロットルOFFおよびブレーキング時にリヤのみブレーキがかかり旋回性能を向上させます。また、フロントブレーキを付けることによって特性を保ったまま4輪にブレーキをかけることも可能です。スリッパークラッチを装備しているナイトレージならではのオプションパーツ。（ダイレクトシャフト機構(デフロック状態)は駆動系に負担のかかる構造のため、スリッパークラッチを装備していない他メーカーの駆動システムには適しません。）
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
タミヤLEDライトユニット(TLU-01)に接続して使います。実車のHIDをイメージさせるブルーがかった白色光が魅力、マシンの表情を引き締めます。また接続はコネクタータイプで確実。コードをまとめるクリップも付いています。φ3mm径の白色LED2個をセット。
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
タミヤLEDライトユニット(TLU-01)に接続して使います。テールライトやブレーキライトに使える鮮やかな赤色光。消費電力の少なさも魅力です。コードをまとめるクリップも付いています。φ3mm径の赤色LED2個をセット
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
タミヤLEDライトユニット(TLU-01)に接続して使います。実車でも人気の高い鮮やかなブルーライトが魅力。フロントバンパーの下やボディサイドなど、取り付け位置はお好み次第。消費電力の少なさも特長です。コードをまとめるクリップ付き。φ3mm径の青色LED2個をセット
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
タミヤLEDライトユニット(TLU-01)に接続して使います。フォグランプなどとして使える鮮やかなイエロー光。消費電力の少なさも魅力です。コードをまとめるクリップも付いています。φ5mm径の黄色LED2個をセット
販売価格：
880円
(税抜 800円)
在庫：
○
タミヤLEDライトユニット(TLU-01)に接続して使います。実車でも人気の高い鮮やかなブルーライトが魅力。フロントバンパーの下やボディサイドなど、取り付け位置はお好み次第。消費電力の少なさも特長です。コードをまとめるクリップ付き。φ5mm径の青色LED2個をセット
販売価格：
1,650円
(税抜 1,500円)
在庫：
×
タミヤLEDライトユニット(TLU-01)に接続して使います。φ5mmのレンズの中にレッド、グリーン、ブルーの光源とICチップを内蔵。規則的に発光色が変化します。自由に取り付けてドレスアップが楽しめます。コードをまとめるクリップ付き。発光色が規則的に変化するφ5mm径のLED2個をセット
販売価格：
4,400円
(税抜 4,000円)
在庫：
○
RCオフロードバギーは起伏の激しいコースレイアウトや高いジャンプ台を走破するため、すばやい加速と激しいブレーキングが要求されます。本製品はそうした急な加減速による衝撃から、その衝撃をクラッチ機構で吸収することにより駆動ユニットを保護します。またスプリングテンションを調整することによって、加速リミッターとして機能させることができます。
販売価格：
770円
(税抜 700円)
在庫：
○
SP.1219 ドリフトタイヤタイプD&ホイールに比べてグリップが低いので低出力のモーターでもドリフト走行が可能です。熱の発生によるグリップの変化がほとんどありません。無垢構造のため磨耗によるグリップの変化がなく、またタイヤ寿命が長くなりました。
樹脂製ドリフトタイヤ(直径63mm、幅24mm)：2ヶ ※24mm幅のホイールが取り付け可能なもの
樹脂製ドリフトタイヤ(直径63mm、幅24mm)：2ヶ ※24mm幅のホイールが取り付け可能なもの
販売価格：
1,540円
(税抜 1,400円)
在庫：
○
ドリフト走行を手軽に楽しめる組立・接着済みの樹脂製ドリフトタイヤ。通常のゴムタイヤから組み換えるだけでスライド量の多い迫力あるドリフト走行が可能になります。樹脂製タイヤにありがちな直進性および加速の悪さを抑え、コントロールのし易い特性になっています。ホイールのメッキ色は艶を抑えたクロームシルバー。各種ツーリングカーに使用可能です。
販売価格：
1,540円
(税抜 1,400円)
在庫：
○
ドリフト走行を手軽に楽しめる組立・接着済みの樹脂製ドリフトタイヤ。通常のゴムタイヤから組み換えるだけでスライド量の多い迫力あるドリフト走行が可能になります。樹脂製タイヤにありがちな直進性および加速の悪さを抑え、コントロールのし易い特性になっています。ホイールのメッキ色は艶を抑えたクロームシルバー。各種ツーリングカーに使用可能です。
販売価格：
440円
(税抜 400円)
在庫：
×
OP.1017 DB01 フロントワンウェイセットに使用されている37Tフロントワンウェイプーリーを単体販売。プーリーはスライド金型による一体成形。しかもプーリーフランジサイド部に泥排出穴を配置し、オフロード走行によるプーリー歯の目詰まりを防止します。
販売価格：
2,200円
(税抜 2,000円)
在庫：
○
TT-01 TYPE-Eシャーシを手軽にフルベアリング化出来ます。
【内容】
1280ベアリング×4個、1150ベアリング×12個、850ベアリング×4個
【内容】
1280ベアリング×4個、1150ベアリング×12個、850ベアリング×4個
販売価格：
1,100円
(税抜 1,000円)
在庫：
○
キット標準の樹脂製プロペラシャフト、プロペラジョイントに換えて使用します。高回転時のブレが少なくパワーを確実に伝達する高精度なアルミ製。高性能モーター搭載時にはぜひ交換したいパーツです。
販売価格：
8,580円
(税抜 7,800円)
在庫：
○
エアレーションダンパーは内部圧力を調整することによって、スムース且つプログレッシブ効果の高い特性に仕上げることが可能です。したがって調整範囲が広く、様々な路面に対応が可能です。ダンパーシリンダーにはTRFダンパーで採用されている高潤滑ブラックコートを施しています。
【基本構成】
フロント用ダンパー2本、リア用ダンパー2本のセット。TRF501Xに付属するダンパーと作動精度を向上させるために以下のOPパーツが付属します。
OP.977 TRF501X ダンパーピストン （φ1.3×2） 2個のみ
OP.978 TRF501X ダンパーピストン （φ1.4×2） 2個のみ
OP.979 TRF501X ダンパーロッドガイドセット
OP.974 TRF501X セッティングスプリングセット （フロント）レッド2本のみ
OP.975 TRF501X セッティングスプリングセット （リヤ）レッド2本のみ
【基本構成】
フロント用ダンパー2本、リア用ダンパー2本のセット。TRF501Xに付属するダンパーと作動精度を向上させるために以下のOPパーツが付属します。
OP.977 TRF501X ダンパーピストン （φ1.3×2） 2個のみ
OP.978 TRF501X ダンパーピストン （φ1.4×2） 2個のみ
OP.979 TRF501X ダンパーロッドガイドセット
OP.974 TRF501X セッティングスプリングセット （フロント）レッド2本のみ
OP.975 TRF501X セッティングスプリングセット （リヤ）レッド2本のみ
販売価格：
330円
(税抜 300円)
在庫：
×
ロッククローリング用に開発されたCR-01シャーシのセッティング用オプションパーツです。このパーツとOP.1029 CR-01 セッティングスプリングセットによって、サスペンションの動き、ロール量を変更してセッティングを行います。クローラーでは、走行場所に応じてロール量をセッティングすることが重要です。トラクションが薄く左右の高低差の大きい路面ではロールを大きくとり、トラクションが高く勾配が強い路面では、スタビライザーを硬くしてロールを小さくします。
販売価格：
616円
(税抜 560円)
在庫：
○
キット標準パーツに比べて強度の高いカーボンファイバー配合樹脂製のハブキャリア。ステアリングレスポンスが向上します。
販売価格：
440円
(税抜 400円)
在庫：
×
金属部品へのネジの締め込み時に使用してネジのゆるみを防止します。樹脂パーツに付いた時に拭き取りやすい、流れにくいジェルタイプ。
【基本スペック】
キャップ付きケース入り1g
【基本スペック】
キャップ付きケース入り1g
販売価格：
440円
(税抜 400円)
在庫：
×
本製品はキット標準樹脂のガラス入りナイロンに比べ、耐久性と剛性に優れたカーボン繊維入りナイロンを採用しラフなオフロードレースでも抜群の耐久性を発揮します。また本パーツを使用することにより1g/1台軽量化することが可能です。
販売価格：
660円
(税抜 600円)
在庫：
×
本製品はキット標準樹脂のガラス入りナイロンに比べ、耐久性と剛性に優れたカーボン繊維入りナイロンを採用しました。高剛性のダンパーステーはショックアブゾーバーからの大きな入力も確実に受け止めます。また強化されたサスマウントもサスペンションアームをしっかりホールドﾞし、ラフロードにおける走行性能を高めます。
