Tバーのピボット部分にU字形のスリット入れることで、ピッチング方向に対してより柔らかくなる特性となります。走行路面のギャップに対する車の跳ねを軽減させ、トラクションの向上に繋がります。特にギャップのの多い路面での走行にお勧めです。路面状況により、標準Tバー、OP.1165 F104 ソフトTバーを使い分けることでセッティングの幅が広がります。また、ロール特性の調整用として、3mmOリングと6mmOリングをセットしました。
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