【 好みのRCメカを選んで搭載できる、半完成仕様 】 1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカーです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。塗装とマーキングを施したボディは組み立て済み。また、ドライバーも頭部や胴体を塗装・マーキング済みとしたスケール感の高い仕上がり。シャーシも組み立て済みだから、好みのRCメカを搭載して、F1マシンらしいシャープな走りがすぐに楽しめます。

【 6輪仕様にモディファイしたダイレクトドライブ2WDのF103シャーシを採用 】 シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WDのF103をベースに、6輪仕様にモディファイ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用しました。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRP製Tバーのしなりをコイルスプリングとフリクションプレートで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。

【 基本スペック 】 ●全長430mm、全幅200mm、全高108mm ●トレッド=F:140mm R:155mm ●タイヤ幅/径=F:23/44mm R:45/64mm ●フレーム=FRP製ハーフダブルデッキ ●駆動方式=横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=F:キングピン・コイルスプリング R:Tバーリジッド ●ギヤ比=4.5:1(14Tピニオン/63Tスパーギヤ使用) ●RS-540モーター付き

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック2.4G電動RCドライブセットと送信機用電源(単3形電池4本)または2chプロポセットと走行用バッテリー&充電器、送信機用電源
もっと詳しい情報は、この商品のウェブページでご覧ください。

別にお求め頂くもの

価格: 15,180円(税込)

送料:無料

759ポイント獲得

1/10RC XB タイレル P34 1976 日本GP (RCメカレスタイプ)

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34,980円 税込

送料無料
1749ポイント獲得
(ITEM 47427)
※走行させるには2ch送・受信機、ESC、ステアリングサーボ、バッテリー、充電器が必要です。

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