【 注目を集めた1982年のF1グランプリ・マーシャルカー 】 1970年、日本初のスペシャリティカーとして登場したトヨタ セリカ。1978年にフルモデルチェンジを受けて2代目となったセリカに追加された上級グレードがXXです。国内ではXX、海外ではスープラの名で高い人気を集め、1981年にセリカと共にモデルチェンジ。最上級グレードは2.8リッターDOHC6気筒エンジンを搭載し、輸出仕様車にはオーバーフェンダーやルーフスポイラーを装備したタイプも用意されました。また、アメリカ・カリフォルニア州で開催された1982年のF1ロングビーチGPではマーシャルカーを務めて高性能ぶりを披露。このマーシャルカーはBAE製ターボチャージャーを装着して最高出力230馬力を発生。レースファンの注目を集めたのです。

【 模型要目 】 ★1982年のF1ロングビーチGPでマーシャルカーを務めたセリカ スープラのプラスチックモデル組み立てキットです。★1/24スケール、全長195mm、全幅81mm、全高67mm。★直線を基調としたシャープなウェッジシェイプフォルムを実車そのままにモデル化。★オーバーフェンダーやルーフスポイラーは別部品で用意。★ルーフの回転灯はメッキパーツと透明パーツで構成。★リトラクタブルヘッドライトはワンタッチで開閉可能。★前後サスペンションや排気管などシャーシ下面も立体感十分。★左ハンドル仕様の室内は部品点数をおさえて作りやすく、しかもリアルな仕上がり。★ホイールはメッキパーツ。★前輪はステアリング可能。★ドライバー人形付き。

【 初回発売月 】 1983年5月
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(ITEM 24033)
※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

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