販売価格：
4,840円
(税抜 4,400円)
在庫：
○
走行性能を高めるアルミ製オイルダンパーです。キット標準のフリクションダンパーに比べてストローク量を増やし、オンロードはもちろん荒れたオフロードでも路面追従性がアップします。また、ピストンやOリング、ダイヤフラムなどは、ツーリングカー用アルミオイルダンパーと互換性があるのも嬉しいポイント。シリンダーはシルバー、上下キャップはブルーアルマイトとしてドレスアップ効果も発揮します。#400番のオイル付き。スプリングは別売。
販売価格：
4,840円
(税抜 4,400円)
在庫：
○
アルミ切削製の高精度オイルダンパーです。キットに標準装備されるダンパーに対して縮み側、伸び側ともにストローク量を伸ばし、走行安定性をさらにアップしました。また、シリンダーはシルバー、上下キャップはダークチタンのアルマイト加工を施し高級感を演出しています。
販売価格：
4,840円
(税抜 4,400円)
在庫：
○
フロントタイヤのブレーキング機能がキャンセルされるため、ステアリング時の回頭性が向上。また加速時には駆動が直結状態となり、ギヤデフに比べて加速性能がアップします。また、付属の2mmピンと固定用Oリングを使用することで左右輪の差動をロックして直結状態にしたダイレクトデフとして使用することも可能です。リングギヤは40T。
販売価格：
4,840円
(税抜 4,400円)
在庫：
○
電動RCオフロードカーに最適な高トルク型の高性能モーターです。コミュテーターとの密着性を高めるブラシダンパーを装備し、端子ヒートシンク、チップ型コンデンサーを採用。さらに、小石などの侵入を防ぐスポンジカバーが付いてオフロード走行時の信頼性を高めます。また、ガンメタルのモーターカンはサイドや前面にスリットを開けた放熱性に優れた構造。エンドベルはブルーアルマイト仕上げとしました。分解整備可能、ブラシはスタンダードタイプを使用。※オンロードでも使用可能。
販売価格：
4,840円
(税抜 4,400円)
在庫：
○
ハイパワー化するパワーソースと共に、激しいギャップや不安定な路面グリップに対応するためのスリッパークラッチのセットです。フッ素系特殊摩擦材使用により、安定したスリッパー効果を発揮し、ギャップ走行時や急激なパワーオン時の車両の挙動を抑えます。82Tのスパーギヤを追加し、製品付属のスパーギヤ（78T、85T）とOP.922 05ピニオンギヤ(23T/25T)、OP.923 05ピニオンギヤ(27T/29T)との組み合わせで、いっそう細かいギヤ比設定が可能になります。
販売価格：
4,950円
(税抜 4,500円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】2ピース構造のアルミ切削製リヤアップライト。リヤサスペンションの組み付け剛性を高めるだけでなく、アッパーアームの長さと取付角度を変更でき、コースにあわせたハンドリング特性のセッティングが可能です。
【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ切削製
【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ切削製
販売価格：
4,950円
(税抜 4,500円)
在庫：
×
多板式クラッチを装備して十分なトラクションを確保します。また、過負荷時にトルクを逃がすスリッパー機構により、駆動系を保護し耐久性をアップ。クロスカントリー走行時など、タイヤへの大きな荷重変動を抑え、安定性を高めます。また、効き具合の調整も可能です。
販売価格：
5,060円
(税抜 4,600円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 デフプーリーをスリムタイプとしたボールデフ。リヤに使用することで、マシンの安定性が高まります。また、アルミデフジョイントは各部の寸法を見直し、軽量化を実現しています。TA08をはじめ、TA07、TRF420にも使用可能。
【 基本スペック 】 アルミデフジョイント(A･B)、ボールデフプーリー(37T)、デフプレート、850ベアリング×2、3mmスチールボール×12、1/16インチスチールボール×8、ボールデフグリスなどをセット
【 基本スペック 】 アルミデフジョイント(A･B)、ボールデフプーリー(37T)、デフプレート、850ベアリング×2、3mmスチールボール×12、1/16インチスチールボール×8、ボールデフグリスなどをセット
販売価格：
5,060円
(税抜 4,600円)
在庫：
×
F104シャーシ（PRO、W)をF104X1シャーシで採用されたローリングダンパーにコンバート出来るセットです。F104系シャーシはフリクションプレートがピッチングとローリングの制御を行っていましたが、F104X1シャーシではローリングの制御を新設計のローリングダンパーによって独立させました。これにより、ピッチングとローリングは完全に切り離してセッティングが可能になります。
販売価格：
5,060円
(税抜 4,600円)
在庫：
×
キット標準樹脂のガラス入りナイロンに比べ、耐久性と剛性に優れたカーボン繊維入りナイロンを採用しました。高剛性のシャーシはよりハイパワーなモーターの駆動力を確実に受け止めます。またシャーシには肉抜き加工が施され、OP.1040 DB01 モーターヒートシンク（別売り）を取り付けることが可能です。
販売価格：
5,280円
(税抜 4,800円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 パワーオン時には駆動力をダイレクトに伝えてトラクションをアップ、パワーオフ時には前輪を空転させて回頭性を高めます。また、ワンウェイプーリーをスリムタイプとしているのも特徴です。TA08はもちろん、TA07シャーシ、TRF420にも使用可能。
【 基本スペック 】 アルミワンウェイハウジング、ワンウェイプーリー(37T)、カップジョイント、ウレタンブッシュなどをセット
【 基本スペック 】 アルミワンウェイハウジング、ワンウェイプーリー(37T)、カップジョイント、ウレタンブッシュなどをセット
販売価格：
5,280円
(税抜 4,800円)
在庫：
×
標準装備のA8部品に換えて使用。ギヤケースの取り付け剛性を高めるだけでなく、シャーシ全体の強度アップにも効果的。さらに、障害物への乗り越え時の引っかかりも少なくなり、クロカン走行時の走破性も向上します。
販売価格：
5,390円
(税抜 4,900円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】バルクヘッド部の剛性を高め、アッパーアーム基部のたわみも抑えるアルミ製。タイヤのフィーリングをリニアに伝えます。また、セッティング変更時のピロボールの脱着が容易になった点もポイントです。別売のアッパーデッキ(OP.2082)の取り付けも可能。
【 基本スペック 】ブルーアルマイト加工されたアルミ製。※「47498 TA08Rシャーシキット」にはブラックアルマイト仕様が標準装備されています。
【 基本スペック 】ブルーアルマイト加工されたアルミ製。※「47498 TA08Rシャーシキット」にはブラックアルマイト仕様が標準装備されています。
販売価格：
5,390円
(税抜 4,900円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】バルクヘッド部の剛性を高め、アッパーアーム基部のたわみも抑えるアルミ製。タイヤのフィーリングをリニアに伝えます。また、セッティング変更時のピロボールの脱着が容易になった点もポイントです。別売のアッパーデッキ(OP.2082)の取り付けも可能。
【 基本スペック 】ブルーアルマイト加工されたアルミ製。※「47498 TA08Rシャーシキット」にはブラックアルマイト仕様が標準装備されています。
【 基本スペック 】ブルーアルマイト加工されたアルミ製。※「47498 TA08Rシャーシキット」にはブラックアルマイト仕様が標準装備されています。
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 キット標準装備のロワデッキに比べて強度の高い、カーボンファイバー配合ナイロン樹脂製ロワデッキです。シャーシ剛性が高まるので、アスファルトやカーペットなどのハイグリップ路面で効果的です。OP.1232 3mmビス穴タップ(M3×0.5)を使用して、ビス穴を加工することをお勧めします。
【 基本スペック 】 カーボンファイバー配合強化ナイロン樹脂製
【 基本スペック 】 カーボンファイバー配合強化ナイロン樹脂製
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】スリッパーパッドを使用して、ジャンプ後の着地などオフロードにつきものの大きな入力からギヤを保護。さらに、ロックナットの締め込みによりスプリングテンションを調整でき、スリップタイミングを変更することで低グリップ路面での走行安定性を高めます。
【 基本スペック 】20Tギヤ一体型メインシャフト、86Tスパーギヤ、スリッパースクリュー、プレッシャープレート、スリッパーパッド、1050ベアリング、2.6mmロックナットなどをセット
【 基本スペック 】20Tギヤ一体型メインシャフト、86Tスパーギヤ、スリッパースクリュー、プレッシャープレート、スリッパーパッド、1050ベアリング、2.6mmロックナットなどをセット
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ロングタイロッド(LT)仕様により自然な操舵フィーリングを実現し、ブリッジやアーム、ポストをアルミ製として剛性も高めています。また、ステアリングポストの取り付けを変更して、耐衝撃性もアップしています。TT-02 TYPE-Sはもちろん、TT-02 TYPE-SRシャーシにも取り付け可能。
【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製ステアリングブリッジ、ステアリングアームL･Rに加え、取り付け用ビスやスペーサー類もセット
【 基本スペック 】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製ステアリングブリッジ、ステアリングアームL･Rに加え、取り付け用ビスやスペーサー類もセット
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
TG10-Mk.2FZシャーシキットに搭載されている「FS-12FZエンジン」の性能をより引き出すマフラーとマニホールドのセットです。手軽に取り付けでき、トルク･出力ともに向上させることができます。特にノーマルマフラーに対して低中速トルクをアップさせ、コーナーの立ち上がりがスムーズになり操縦性が向上。ラップタイム短縮が期待できます。ボディ保護用アルミテープや取り付けビスなど、装着に必要な部品が全て入ったセットです。また、マフラー部は「FR-12Rエンジン」のスペアとしても使えます。
チューンドマフラー、エキゾーストマニホールド、ガスケット、シリコンパイプ、取り付け用ビスなどをセット
チューンドマフラー、エキゾーストマニホールド、ガスケット、シリコンパイプ、取り付け用ビスなどをセット
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
標準装備のFRP製に換えて使用する2.5mm厚カーボン製ロワデッキ。シャーシ全体の剛性を上げ、走行性能を最大限に引き出します。また、サーボの位置を2mmフロント寄りに搭載可能。取付穴を楕円形にしてサーボの左右方向の微調整ができ、取り付け穴を追加してミニサーボにも対応。LFバッテリーをグラステープで固定するためのスリットも追加しました。
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
剛性を確保しつつ徹底した軽量化デザインを施し、ノーマルモーターマウントに比べ約４ｇの軽量化を実現しました。装着面には冷却効果を高めるクーリングフィンを追加。削りだしによる高精度な仕上がりは駆動効率を高めます。
販売価格：
5,500円
(税抜 5,000円)
在庫：
○
鋭い立ち上がり加速と伸びのある最高速が楽しめるオートマチック２スピードトランスミッションです。大容量ワンウェイベアリングと大径シュータイプ変速クラッチを採用し、高い信頼性と安定性を備えました。また、オプションパーツで用意されているレーシングクラッチ用ピニオンギヤやスパーギヤも使用でき、セッティングの幅をさらに広げることも可能です。
★１速7.02：1 ２速5.42：1
★１速7.02：1 ２速5.42：1
販売価格：
5,720円
(税抜 5,200円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 駆動力を前後に伝える、車体中央の70Tスパーギヤに換えて使用。クラッチ機構により、急激な加減速によるショックから駆動ユニットを保護。さらに、スプリングテンションの調整により、加速リミッターとしても機能させることが可能です。
【 基本スペック 】スリッパープレートA、スリッパープレートB、スパーギヤ(70T)、スリッパーシャフト、ジョイントカップ、スリッパースプリング、スリッパーナットなどをセット
【 基本スペック 】スリッパープレートA、スリッパープレートB、スパーギヤ(70T)、スリッパーシャフト、ジョイントカップ、スリッパースプリング、スリッパーナットなどをセット
販売価格：
5,720円
(税抜 5,200円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 標準装備のギヤデフに換えて使用。特にリヤ側に使用することで、リヤグリップの安定性が高まります。リングギヤの3mmボール穴はグリス切れを抑えるグリスだまり形状を設けました。
【 基本スペック 】 デフジョイントA、デフジョイントB、ジョイントカップ、ボールデフ用リングギヤ(39T)、ベベルピニオンギヤ(39T用)、3mm・1/16インチスチールボール、850/1280ベアリングなどをセット
【 基本スペック 】 デフジョイントA、デフジョイントB、ジョイントカップ、ボールデフ用リングギヤ(39T)、ベベルピニオンギヤ(39T用)、3mm・1/16インチスチールボール、850/1280ベアリングなどをセット
販売価格：
5,940円
(税抜 5,400円)
在庫：
×
標準装備のE1、E2部品に換えて使用する2mm厚カーボン製メカデッキ。軽量化によりシャーシ全体の重心を下げ、剛性を高めます。また、メカデッキマウントはシルバーアルマイト加工を施したアルミ製。カーボンメカデッキとともに、カスタマイズ効果も抜群です。
販売価格：
6,160円
(税抜 5,600円)
在庫：
×
シリンダー外径はそのままに、内径を広げてオイル容量をアップさせた高性能ダンパーです。シリンダーは高品質なアルミ製でブルーアルマイト処理を施しました。ショック吸収力を高めて、タイヤのグリップ力をさらに引き出します。
※オイル、スプリングは別売です。
※TG10-Mk.2FNには使用できません。（TG10-Mk.2FNにはITEM42287 TRF ビッグボアダンパー（4本）がおすすめです。）
★アルミ製シリンダーを採用した高性能なオイルダンパー
※オイル、スプリングは別売です。
※TG10-Mk.2FNには使用できません。（TG10-Mk.2FNにはITEM42287 TRF ビッグボアダンパー（4本）がおすすめです。）
★アルミ製シリンダーを採用した高性能なオイルダンパー
販売価格：
6,380円
(税抜 5,800円)
在庫：
○
【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】標準装備のT5、T6、T7部品に換えて使用する操舵系パーツ。アッカーマンジオメトリーの調整により、キットと同等のノーマル、初期レスポンスを向上させたアグレッシブ、ノーマルとアグレッシブの中間的特性のミドルの3段階にハンドリング特性を変化させることができます。ステアリングアームやステアリングブリッジ、3種のベアリングホルダーは高精度･高剛性のアルミ製。
【 基本スペック 】 パーツはブルーアルマイト加工されたアルミ製
【 基本スペック 】 パーツはブルーアルマイト加工されたアルミ製
販売価格：
6,380円
(税抜 5,800円)
在庫：
○
キット標準のダイキャスト製モーターマウントに換えて使用。シャフトの取り付け精度が上がり、駆動効率がアップします。また、標準の丸ビスからキャップスクリューに交換することで、樹脂カバーをより確実に固定できます。Oリングに変えて使用するウレタンブッシュなどもセットしました。ブルーアルマイトによりドレスアップ効果も抜群です。
販売価格：
6,380円
(税抜 5,800円)
在庫：
×
高精度切削加工によるアルミ製モーターマウント。モーターやシャーシとの組み付け精度を高めて駆動ロスを減らすだけでなく、ヒートシンク形状を増やして放熱効果もアップします。
販売価格：
6,600円
(税抜 6,000円)
在庫：
○
TT-02シャーシに使えるステアリング系のチューンナップパーツをまとめました。TT-02 アルミレーシングステアセットをはじめ、TT-02 アルミステアリングブリッジ、ハイトルクサーボセイバー(ブラック)、アルミサーボホーン、さらにピロボールやターンバックルなどもセット。ハンドリング性能を高めます。TT-02シャーシにはもちろん、TT-02D、TT-02T、TT-02Rシャーシ各車にも使えます。
★4点のパーツの他、ピロボールやターンバックルシャフトなどもセット
★4点のパーツの他、ピロボールやターンバックルシャフトなどもセット
販売価格：
6,600円
(税抜 6,000円)
在庫：
○
スムーズな作動に加えて、細かな凹凸はしなやかに、大きなショックはしっかり踏ん張る、減衰力にプログレッシブ効果をもたせた、バギーのための高性能エアレーションオイルダンパーです。OP.1028バギー用エアレーションオイルダンパーに較べてシリンダー内径を2mm拡大してオイル容量を約40％アップ。ギャップ走破性やジャンプ着地時の安定性をさらに高めます。スプリング、オイルは別売です。
