ホップアップオプションズ(OP)

OP.876 ダンパー用アルミダウンリテーナー
販売価格: 1,320円 (税抜 1,200円)
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剛性が高く精度に優れたアルミ削り出し製リテーナーです。OP595TRFダンパー用アルミリテーナーに対して、スプリングセット位置を1mm下げることで、車高を低くすることが可能。また、ダンパースプリングの初期設定をいっそう確実にします。
OP.872 3×28mm チタンターンバックルシャフト(2本)
販売価格: 1,320円 (税抜 1,200円)
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軽量・高剛性のチタン製ターンバックルシャフト。アジャスターを外さずに中央部分を回すだけで微妙な長さ調整が可能です。ツーリングカーのステアリングリンケージやアッパーアームに使用できるサイズです。
【基本スペック】
3×28mmチタン製ターンバックルシャフト2本
OP.870 49.7mmチタンコートサスシャフト(2本)
販売価格: 660円 (税抜 600円)
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チタンコートによりサスシャフトの表面硬度をアップ。砂やほこりによって起こるシャフトの擦り傷を防ぎ、常になめらかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。TA05シャーシなどに使えます。
【基本スペック】
49.7mmサスシャフト(2本)
OP.869 5mmアルミショートボールナット(ブルー・10個)
販売価格: 770円 (税抜 700円)
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キット標準のスチール製ボールナットに比べて軽量なアルミ合金を使用。さらに十分な強度を持たせると共に美しいブルーアルマイトで仕上げました。
【基本スペック】
TA05で使用しているショートタイプです(10個入)
OP.864 TT-01 アルミステアリングリンク
販売価格: 2,420円 (税抜 2,200円)
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キット標準の樹脂製ステアリングリンクに換えて使用。精度と剛性の高いアルミ削り出し製のため、たわみがほとんどないのが特徴です。さらに軸受けにボールベアリングを圧入。シャープなハンドリングに加えて、ガタの減少により直進安定性が高まります。アルミレーシングステアセットとコンビで使用すれば効果がいっそう高まります。
★軽量・高剛性なアルミ削り出し製
OP.863 DT-02 ボールデフセット
販売価格: 2,420円 (税抜 2,200円)
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キット標準のギヤデフに換えて使用。リミテッドスリップ効果を発揮して、片輪が浮いた状態でも接地しているタイヤに有効にトラクションをかけて安定したコーナリングを実現。さらにギヤ部分の幅をキット標準ギヤデフの20mmから15mmと狭くすることで、フリクションロスを低減しています。また、ボールデフの効きの調整はギヤボックスを分解することなく車載状態で行うことができます。
★組み立て式のボールデフ、ギヤボックスジョイントなどをセット
OP.862 ツーリングカー ハイト&ドゥループゲージ
販売価格: 1,650円 (税抜 1,500円)
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ツーリングカーのハイト(車高=最低地上高)と、ドゥループ(サスペンションが下がる量)が計測できるゲージです。特にドゥループ量は、現在のツーリングカーのセッティングで重要なポイントとなっている、サスペンションのリバウンド量の目安になります。ブルーアルマイト処理されたアルミの削り出し製。レーザー加工により数字やロゴを彫り込んだ高品質な仕上がりも魅力です。
★高精度なアルミ削り出し製
OP.861 ツーリングカー キャンバーゲージ
販売価格: 1,870円 (税抜 1,700円)
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タイヤの性能を最大限に引き出すためのキャンバー調整に欠かせないゲージです。ブルーアルマイト加工されたアルミ削り出し製。四角形の4辺を使って0.5、1.0,1.5、2.0度のキャンバー角が計れます。コンパクト・軽量でツールボックスに入れても場所をとりません。
★高精度なアルミ削り出し製
OP.860 10本スポークメッキホイール4本(24mm幅・オフセット0)
販売価格: 880円 (税抜 800円)
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RCカーの足下をぐっと引き立てるメッキ仕上げの10本スポークホイールです。24mm幅のミディアムナローサイズ。タイヤ接着面にはメッキがかけられていないので、瞬間接着剤をそのまま流し込んでタイヤを固定できます。
★メッキホイール4本(オフセット0)
OP.859 5本スポークメッキホイール4本(24mm幅・オフセット0)
販売価格: 880円 (税抜 800円)
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RCカーの足下をぐっと引き立てるメッキ仕上げの5本スポークホイールです。24mm幅のミディアムナローサイズ。タイヤ接着面にはメッキがかけられていないので、瞬間接着剤をそのまま流し込んでタイヤを固定できます。
★メッキホイール4本(オフセット0)
OP.858 5mmアジャスターレンチ
販売価格: 1,650円 (税抜 1,500円)
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固くて手間のかかるアジャスターのねじ込み作業を手軽にします。小さな力で簡単に、しかも垂直に締め込むことができる高精度なアルミ製レンチです。タミヤの5mmサイズのボールアジャスター全てに使えます。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ製
OP.857 04GPスパーギヤ 105T (TA05)
販売価格: 330円 (税抜 300円)
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ギヤの歯を0.4モジュールとすることにより細かなギヤ比の設定ができ、加速性能や走行時間が向上。さらに摩擦抵抗が少ないモリブデンを含んだ特殊樹脂を使用。伝達効率が高く静音性にも優れています。
★モリブデンを含んだ特殊樹脂製スパーギヤ
OP.856 TG10-MK.2 ワンピースブレーキディスクセット
販売価格: 1,540円 (税抜 1,400円)
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キット標準の2枚構成のブレーキディスクに換えて使用。厚みを増した1枚のディスクとし、クーリングホールを開けて冷却効率をアップ。ブレーキを酷使したときの効きの低下を抑え、またブレーキ時のタイムラグも減らします。
★ブレーキディスク×1、ブレーキパッド×2
OP.854 NDF-01 Vパターンブロックタイヤ(75/47)
販売価格: 1,210円 (税抜 1,100円)
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ナイトロサンダーやナイトロフォースなどのNDF-01シャーシに使えます。110mmの大径に加え、力強いVパターンブロックのワイドトレッドを採用。車高がアップして、凸凹の多い路面や砂利路面などでもダイナミックな走りが楽しめます。
★タイヤ、専用インナー×2をセット ※OP852、853と併用
OP.853 NDF-01 レーシングトラックホイール(75/47)
販売価格: 715円 (税抜 650円)
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ナイトロサンダーやナイトロフォースなどのNDF-01シャーシに、大径・ワイドトレッドのVパターンブロックタイヤを装着する際に使うホイールです。多孔タイプのディッシュデザイン。輝きのあるシルバーメッキ仕上げがカスタムムードを高めます。
★メッキ仕上げのホイール×2 ※OP852、854と併用
OP.851 46mmチタンコートサスシャフト(2本)
販売価格: 660円 (税抜 600円)
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チタンコートによりサスシャフトの表面硬度をアップ。砂やほこりによって起こるシャフトの擦り傷を防ぎ、常になめらかなサスペンションの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。TRF415MSやTBエボリューションIVに使えます。
★46mmサスシャフト(2本)
OP.850 TRFダンパー チタンコートピストンロッド(2本)
販売価格: 660円 (税抜 600円)
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チタンコートによりダンパーシャフトの表面硬度をアップ。砂やほこりによって起こるダンパーシャフトの擦り傷を防ぎ、常になめらかなダンパーの動きを保ちます。カラーは高級感あふれるチタンゴールド。
★TRFダンパー用ピストンロッド(2本)
OP.848 TA05アルミレーシングステアセット
販売価格: 2,640円 (税抜 2,400円)
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キット標準の樹脂製ステアリングアームに換えて使用。ワイパーアームをアルミの削り出しで加工し、軸受けはボールベアリングを圧入しています。アーム自体の剛性の高さに加えて、ボールベアリングによる支持により、ガタが少なくスムーズな動作を実現。直進時の安定やステアリング操作に対する確実で正確な反応が得られます。
★アルミ製ステアリングアーム(L・R)、アルミ製ステアリングポスト2本などをセット
OP.847 46mmアッセンブリーユニバーサルシャフト(2本)
販売価格: 2,640円 (税抜 2,400円)
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組み立て分解可能なユニバーサルシャフト。高い精度によりステアリングを切った時の失速感が少なく、滑らかなコーナリングが可能。さらに消耗パーツを交換すれば、高性能が長く楽しめます。TA05シャーシ各車に使えます。
★スイングシャフト、ホイールアクスル、クロススパイダーなどを2個ずつセット 六角レンチ付き
OP.845 TA05 カーボンダンパーステー(フロント)
販売価格: 1,210円 (税抜 1,100円)
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たわみやしなりのない高剛性のカーボンダンパーステーを取り付けることにより、ダンパーの作動効果を最大限に高め、より繊細なセッティングが可能になります。リバーシブルサスペンション装着を基準に設定し、4カ所のダンパー取り付け穴を設けました。
★3mm厚のカーボン製
OP.844 TA05 アルミトランスポンダーステー
販売価格: 2,200円 (税抜 2,000円)
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タミヤグランプリをはじめ、多くのRCレースで使用されているトランスポンダー取り付け用ステーです。取り付け位置を低重心化し、左右の重量バランスにも配慮したTA05シャーシ専用設計。剛性の高いアルミ製です。
★アルミ製トランスポンダーステー×1、専用スナップピン×2などをセット
OP.832 DT-02 スプリングセット
販売価格: 1,210円 (税抜 1,100円)
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デザートゲイターなどのキットに標準装備されているCVAオイルダンパーのスプリングに比べて、ソフトタイプとハードタイプの2種類のスプリングを前後各2本ずつ、合計8本セットしました。路面に合わせた幅広いサス・セッティングが可能になります。また、バネ自由長(負荷がかかっていないときのバネの長さ)はソフトを長く、ハードを短くすることで、どちらを使用しても車高が変わりません。
★ソフト(赤)、ハード(青)の2種類の硬さのスプリングを前後各2本ずつセット
OP.831 DT-02 アルミモーターヒートシンク
販売価格: 1,540円 (税抜 1,400円)
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熱伝導率に優れたアルミ製モーターヒートシンクとモータープレートをセット。13枚の冷却フィンを持つヒートシンクはモーターの放熱効果を高め、熱による磁力低下と性能ダウンを防ぎます。さらにモーターのクーリングホールに当たる部分にスリットを設け、空気の流れを確保しました。どちらもブルーアルマイトの輝きがシャーシのレーシングムードを高めます。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ製
OP.829 DT-02 スタビライザーセット(F、R)
販売価格: 1,430円 (税抜 1,300円)
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サスペンションセッティングの一つとして欠かせないスタビライザー。車体のロールをおさえてニュートラルなステアリング特性を生み出します。前後2種類の硬さのスタビライザーロッドを用意してセッティングの幅を広げます。
★硬さの異なる前後スタビライザーロッドを各2本ずつセット
OP.828 DT-02 ターンバックルサスアーム&タイロッドセット
販売価格: 1,320円 (税抜 1,200円)
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DT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角やトーインセッティングが可能になります。
★3×42mm、3×38mmターンバックルシャフトを各2本、3×65mm、3×85mmターンバックルシャフトを各1本セット
OP.827 スタビロッドストッパー
販売価格: 550円 (税抜 500円)
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サスペンションセッティングに欠かせないスタビライザー。効果を最大限に引き出すには極力ガタをなくして取り付けることが必要です。スタビロッドストッパーは、装着時のロッドのガタを最小限におさえてスタビライザー本来の性能を引き出します。ドレスアップ効果の高いブルーアルマイト仕上げ。
★ストッパー×4、イモネジ×4をセット
OP.825 TBエボリューションIV φ2.6mmステンレスサスシャフトセット
販売価格: 495円 (税抜 450円)
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標準装備のスクリューピンに比べて高精度なステンレスシャフトを採用。さらにイモネジを使用してフロントはハブキャリアに、リヤはアップライトに固定することでガタをいっそう軽減します。
★2.6×22mmシャフト2本、2.6×25mmシャフト2本、3mmイモネジ4個をセット
OP.823 クランプ式アルミホイールハブ(5mm厚)
販売価格: 1,650円 (税抜 1,500円)
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ホイールハブにスリットを設け、その隙間をキャップスクリューで締め込んで固定。ホイールアクスルに確実に固定でき、ホイールを取り外すときに2×10mmステンレスシャフトを落とす心配がありません。さらに精度・剛性に優れるアルミ削り出し製のため、ホイールの取り付け精度も高まります。
★5mm厚アルミホイールハブ×4、キャップスクリュー×4などをセット
OP.810 TRF415 サスマウント(XC)
販売価格: 1,045円 (税抜 950円)
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高精度、高剛性のアルミ製サスマウントです。サスシャフトの支持はボール式で、スムースな動きと組み付け剛性を実現し、他のサスマウントと組み合わせて、サスアームのトー角(トーイン)などを細かくセッティングすることができます。さらに裏返して装着することで、TRF415のフロントサスの後ろ側のサスマウントとしても使えます。
★アルミ削り出し製 サスシャフト間ピッチ40.0mm
OP.809 TRF415 サスマウント(XB)
販売価格: 1,045円 (税抜 950円)
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高精度、高剛性のアルミ製サスマウントです。サスシャフトの支持はボール式で、スムースな動きと組み付け剛性を実現し、他のサスマウントと組み合わせて、サスアームのトー角(トーイン)などを細かくセッティングすることができます。さらに裏返して装着することで、TRF415のフロントサスの後ろ側のサスマウントとしても使えます。
★アルミ削り出し製 サスシャフト間ピッチ40.7mm