OP.1303 TA06 フロントワンウェイ（39T）セット

コーナリング中の左右輪の回転差を吸収しスムーズな動きを実現するだけでなく、フルタイム4WDからパートタイム4WDになります。加速時は4WDになりボールデフに比べて前輪の駆動力が向上。一方、減速時は前輪がフリーになり、後輪のみにブレーキがかかるため、オーバーステア傾向のハンドリングに変化。テクニカルなコースレイアウトのサーキットで威力を発揮します。